O Black Pro da Alcance passou no teste. Eu apliquei em pneu e plástico, esperei 72 horas de cura e ataquei tudo com APC forte diluído 1 para 20 e escova pesada. No pneu, aprovado 100%. No plástico, aguentou quase tudo, só cedeu onde eu insisti de propósito.
O que é o Black Pro da Alcance?
O Black Pro é um pretinho selante pra pneu, plástico e borracha, com promessa de até 12 meses de durabilidade. Dá pra usar em metal também. Não é coating, mas se comporta como um selante de alta resistência pra parte externa do carro.
Um detalhe que já diz muito: o batoque do frasco original da Alcance é pequeno de propósito, pra tu usar pouco produto por vez. Isso é bom sinal, tanto de qualidade quanto de economia pra quem compra. No vídeo eu troco de frasco no meio do caminho, porque a minha cach gun tava com defeito e não dava pra recolocar o batoque. O produto de dentro é sempre o mesmo Black Pro, só a embalagem que muda.
Como foi o teste de resistência do Black Pro?
Apliquei no plástico e no pneu, esperei 72 horas de cura (não 24) e só então parti pra cima, com jato de água, escova e um APC forte diluído 1 para 20. A ideia foi simular o pior cenário: sujeira pesada e limpeza agressiva em cima do selante recém-aplicado.
Esperei 72 horas por um motivo simples. Tu não entrega o carro do cliente e sai jogando água por cima. Entrega perfeito e deixa curar direito.
- Aplicação no plástico com aplicador de microfibra, cobrindo bem com pouco produto.
- Aplicação no pneu, também com microfibra, e comparação com aplicador de espuma na caixa de rodas.
- Espera de 72 horas pra curar antes de qualquer contato com água.
- Primeiro teste só com água, sem esfregar: pneu e plástico saíram intactos.
- Segundo teste: pulverizei um APC tradicional diluído 1 para 20 e deixei agir antes de esfregar.
- Escovação pesada, primeiro no pneu, depois no plástico, insistindo de propósito nas mesmas áreas.
O Black Pro sobrevive ao APC forte e à escova?
No pneu, aprovado total. Mesmo escovando com força, o pretinho continuou lá, só perdeu um pouco de repelência na parte de baixo, onde eu esfreguei mais. No plástico foi parecido: aguentou a maior parte do ataque químico e só cedeu nos pontos onde eu insisti de propósito.
| Área testada | Ataque aplicado | Resultado |
|---|---|---|
| Pneu | APC 1:20 + escovação pesada | Aprovado 100%; repelência sumiu só na base, onde a esfregação foi maior |
| Plástico (parte de cima) | APC 1:20 + esfregação insistente | Quase não mexeu, mesmo insistindo com força |
| Plástico (parte de baixo) | Mesmo APC, mais tempo de ataque | Perdeu repelência na área mais escovada, mas a mancha de sujeira sumiu na limpeza |
Um registro honesto: o que o teste provou foi resistência bruta depois de 72 horas de cura, aguentando escova e APC forte. Os 12 meses do rótulo são outra conversa, e um teste de três dias não tem como confirmar isso. Fica o aviso pra tu não misturar uma coisa com a outra.
“No pneu tá aprovado 100%. Tu quer um pretinho para pneu do negócio que não sai, tu pode brigar com ele, o produto não sai.” Alex, Miromi TV
Qual a melhor forma de aplicar o Black Pro sem desperdiçar?
Eu prefiro pulverizador a pistola. O spray sai mais fino e tu controla melhor a quantidade, enquanto a pistola solta névoa e joga produto fora. Na hora de espalhar, testei aplicador de microfibra e de espuma. A espuma espalhou melhor no plástico, mas pro pneu eu ainda fico com a cach gun.
O aplicador de microfibra tem uma vantagem: não deixa produto acumulado na banda do pneu. Já o de espuma dá um acabamento mais homogêneo, principalmente em área grande como a caixa de rodas. Se o teu detalhamento não para no pretinho, dá pra revisar o resto da carroceria também. A gente já mostrou o passo a passo em como cuidar da pintura do seu carro.
Onde não usar o Black Pro?
Só externo: pneu, plástico e borracha de fora do carro, mais metal. Nunca aplica na parte interna. O produto dá brilho e reflexo, e em cima do painel ou perto do para-brisa esse reflexo bate o sol nos teus olhos e atrapalha a visibilidade ao dirigir, ainda mais com sol forte.
Pra plástico e painel dentro do carro, usa um produto pensado pra isso, sem o efeito espelhado. Dá uma olhada na categoria Interior da Miromi pra ver as opções certas pra parte interna.
Capítulos do vídeo
- 00:00 · A promessa do Black Pro: até 12 meses de durabilidade em plástico, borracha e metal
- 00:35 · Primeira aplicação no plástico, cobertura forte mesmo com pouco produto
- 01:39 · Aplicação no pneu com aplicador de microfibra
- 02:15 · Teste com aplicador de espuma na caixa de rodas
- 03:27 · Por que esperar 72 horas de cura antes de lavar
- 04:26 · Início do teste com APC diluído 1 para 20
- 06:28 · Escovação pesada tentando remover o produto do pneu e do plástico
- 08:00 · Resultado no pneu: aprovado 100%
- 09:50 · Teste extremo no plástico com o mesmo APC
- 11:41 · Veredito final, recomendações de uso e onde não aplicar
Perguntas frequentes
O Black Pro pode ser usado na parte interna do carro?
Não. Uso só em plástico, borracha e metal externos. Na parte interna ele dá brilho e reflexo, que bate o sol no para-brisa e atrapalha a visão, ainda mais com sol forte. Pra painel e plásticos internos, prefere um produto específico, sem esse efeito espelhado.
Quanto tempo o Black Pro leva para curar antes de lavar o carro?
No teste eu esperei 72 horas, três dias, antes de jogar água ou químico em cima do Black Pro recém-aplicado. Não é 24 horas, é 72. Esperar esse prazo evita tirar o produto antes da hora, e é assim que tu entrega o carro pronto pro cliente.
O Black Pro é um coating para plástico?
Tecnicamente não. O Black Pro é um selante, não um coating. Mas a resistência que ele mostrou no teste, aguentando escova e APC forte, chega perto do que um coating faz. Na prática, funciona como um selante de alta durabilidade pra pneu e plástico.
Qual a melhor forma de aplicar o Black Pro sem gastar demais?
Usa pouco produto. O próprio frasco da Alcance já vem com batoque pequeno pra forçar isso. Eu recomendo pulverizador no lugar da pistola, porque o spray sai mais controlado. Aplicador de microfibra vai bem no pneu; o de espuma espalha melhor no plástico e na caixa de rodas.
Onde comprar o Black Pro da Alcance?
O produto do vídeo é vendido no site da Miromi. Se tu quer outra opção de pretinho e selante já no catálogo, o Speed Black Pretinho e Selante 1L é uma alternativa pra pneu e borracha no dia a dia.
Materiais usados nesta matéria
- Speed Black Pretinho e Selante 1L: alternativa de pretinho e selante disponível na Miromi.
- Categoria Rodas, Pneus e Motor: aplicadores, APCs e outros produtos pra pneu e roda.
- Categoria Interior: produtos indicados pra plástico e painel dentro do carro.