O HOF da Lincoln é um composto polidor no conceito one step: a proposta é cortar, refinar e proteger a pintura numa etapa só. No teste da Miromi TV ele foi bem, mas só depois de trocar a boina de corte pesado por uma mais macia com interface. Verniz macio marca fácil com a boina errada, e é bom saber disso antes de encostar a máquina.
O que é o HOF da Lincoln e pra que serve?
O HOF é o composto one step da Lincoln (no vídeo, o nome que aparece é High One Fast). É um produto só que corta, refina e protege a pintura. Dependendo do caso resolve em uma etapa, mas na maioria das vezes são duas, sempre com o mesmo produto. Serve tanto em verniz macio quanto em verniz duro, e ainda deixa uma camada de proteção na superfície depois de polir.
Ele foi pensado pra rotina profissional. Em vez de um produto pro corte, outro pro refino e um terceiro pra proteção, a ideia é treinar a equipe num produto só, e ele se adapta à situação. Combinando o composto com a boina certa e a velocidade da máquina, você controla a abrasividade: mais corte quando o risco é pesado, mais refino quando falta só o acabamento.
Se você ainda não tem uma politriz e quer entender qual máquina comprar antes de repetir esse processo em casa, vale ler o nosso guia de melhor politriz para iniciantes.
Como foi o teste do HOF na prática?
O carro do teste era um Volkswagen com verniz macio pra médio. A primeira boina usada foi a de corte mais pesado da linha Lincoln, e ela marcou demais esse tipo de verniz. A equipe trocou por uma boina mais macia, com interface de espuma, e o acabamento deu um salto.
A interface é aquela espuminha entre o prato da máquina e a boina. Sem ela, o peso da máquina faz pressão demais e deixa marca de boina na pintura. Com ela, o acabamento sai bem mais uniforme. Na rotativa, o processo começou na velocidade 1 pra espalhar o produto e subiu até a 4, uns 1800 rpm, pra trabalhar o corte. Mesmo nessa velocidade o composto esquentou pouco. Dava pra encostar a mão sem sentir calor demais. Numa passada rápida, os riscos mais pesados já sumiram.
Se você quer entender a lógica completa de corte, refino e lustro, e não só com o HOF, o nosso guia completo de polimento automotivo explica o processo passo a passo.
Quais etapas o HOF passou no teste?
O teste passou por quatro combinações de máquina, boina e produto. A tabela resume o que foi usado em cada fase e o resultado que a equipe da Miromi TV registrou.
| Etapa | Máquina e boina | Objetivo | Resultado |
|---|---|---|---|
| 1 (primeira tentativa) | Rotativa com boina de corte pesado Lincoln | Corte agressivo | Marcou o verniz macio, boina trocada |
| 1 (ajustada) | Rotativa com boina de corte macio e interface | Corte e início do refino | Tirou os riscos pesados rápido, sem marcar a pintura |
| 2 | Orbital forçada com boina já condicionada, pouco produto | Refino e acabamento | Acabamento uniforme, esquentou pouco |
| 3 (retoque) | Orbital forçada com boina macia, mais pressão | Corte extra num ponto mais riscado | Tirou perto de 90% dos riscos que restavam |
O HOF também protege a pintura? Dá pra passar IPA depois?
Protege. O HOF deixa uma camada de proteção na pintura como parte do próprio polimento. Por isso o vídeo é direto num ponto: não passe IPA depois de usar o produto. O álcool isopropílico tira justamente a proteção que o HOF acabou de deixar, e aí você perde o benefício.
Isso muda a rotina pós-polimento. Se o seu costume é limpar tudo com IPA antes da cera ou da vitrificação, com o HOF esse passo sai de cena. A proteção já está na pintura assim que você termina de polir. Pra entender melhor quando o IPA é mesmo necessário, dá uma olhada no nosso texto sobre como cuidar da pintura do seu carro.
O HOF substitui o processo tradicional de corte, refino e lustro?
Na proposta da Lincoln, sim: um produto no lugar dos três compostos que você usaria em sequência. No teste, o resultado final saiu cortado, refinado, lustrado e protegido numa etapa só, num processo bem mais rápido que o polimento tradicional em várias fases.
Mas nem tudo saiu redondo na primeira tentativa, e é justo dizer isso. A boina de corte mais pesado da linha marcou o verniz macio do carro testado, e a equipe teve que trocar de boina no meio do caminho pra corrigir. O produto rende, só que a escolha certa de boina e de velocidade ainda pesa no resultado final.
“Vou tirar 90% dos riscos. Tu vai ver só. Confia.” Alex, Miromi TV
Vale a pena pra quem trabalha com estética automotiva?
Pro profissional, o maior ganho é tempo. Em vez de ensinar a equipe a usar três produtos, um de corte, um de refino e um de proteção, você padroniza a operação com um só. Isso reduz erro de operador e acelera o serviço, o que significa mais carros por dia.
No vídeo esse argumento aparece na lata: pra ganhar dinheiro como profissional, o processo tem que ser rápido. Um produto que já entrega corte, lustro e proteção numa pegada corta etapas, e isso conta no fim do mês, principalmente em operação com vários polidores trabalhando ao mesmo tempo.
Capítulos do vídeo
- 00:00 Lincoln lança o HOF e mostra o resultado do teste antes de explicar o processo.
- 01:05 O que é o HOF: conceito one step e escala de abrasividade.
- 01:51 Detalhe importante: funciona em verniz macio e duro, e ainda protege a pintura.
- 02:20 Boina de corte pesado da Lincoln marca demais o verniz macio.
- 02:28 Troca pra boina de corte macio com interface de espuma.
- 04:23 Corte na rotativa em velocidade 4, cerca de 1800 rpm.
- 05:31 Resultado da primeira etapa: riscos pesados já saíram.
- 05:55 Segunda etapa com orbital forçada, pouco produto, boina condicionada.
- 09:51 Retoque com pressão extra pra tirar os riscos que sobraram.
- 12:19 Resultado final sob luz forte, comparando lado a lado.
Perguntas frequentes
O que significa a sigla HOF?
No vídeo, o nome que aparece pro produto é High One Fast, batizando o composto one step da Lincoln. Na prática, é um produto pensado pra resolver corte, refino e proteção com poucas etapas.
O HOF funciona em qualquer tipo de verniz?
Funciona. O vídeo mostra o uso em verniz macio pra médio, e o próprio Alex confirma que o produto serve tanto pra verniz macio quanto pra duro. A diferença fica por conta da boina: verniz mais macio pede boina de corte mais suave, pra não marcar a pintura.
Posso usar IPA depois de polir com o HOF?
Não é recomendado. O HOF deixa uma camada de proteção na pintura como parte do próprio polimento, e o IPA remove justamente essa proteção. Se você passar álcool isopropílico logo depois, perde o benefício extra que o produto entrega.
Preciso de politriz rotativa ou dá pra usar orbital?
Dá pra usar rotativa ou orbital forçada, o vídeo mostra as duas. Quem não tem forçada consegue com a orbital de eixo livre. Mas a recomendação do próprio teste é usar rotativa na etapa de corte, porque o processo rende bem mais rápido.
Materiais usados nesta matéria
- Composto Polidor One Pro 4 em 1 Protelim 1kg, alternativa nacional pra quem quer testar o conceito de corte, lustro, cera e proteção num produto só
- Menzerna One-Step Polish 3 em 1 1L, opção one-step com corte, lustro e cera numa etapa
- CutMax Sonax 250ml, pra reforçar o corte em verniz duro ou riscos mais profundos
- Categoria Polidores e Lustradores, pra comparar toda a linha disponível
